推薦車型三:上汽通用別克昂科威
廠商指導價格:18.59-31.39萬元
昂科威采用了家族式設計,前臉造型比較圓潤,不大的黑色中網使用了鍍鉻材料進行裝飾,看起來很飽滿。車側流暢的線條向上延伸至尾燈處,
昂科威采用了別克家族經典的環抱式座艙設計,雙色內飾搭配上鋼琴烤漆面板提升了檔次感。中控區域采用了非對稱的設計,整體偏向駕駛員一側。儀表盤采用了機械式+液晶顯示屏的組合,雖然也很實用,但不如柯迪亞克和探岳上的全液晶儀表盤看起來炫酷。
配置方面,昂科威全系標配六氣囊、胎壓監測裝置、上坡輔助、全景天窗、后泊車雷達、定速巡航、無鑰匙進入/啟動、語音控制系統、LED日間行車燈、自動大燈、車窗防夾手功能、后視鏡加熱、后視鏡電動折疊、后排出風口和雙區自動空調等配置,都很實用。
體驗者身高為179cm,坐進駕駛室前排并將座椅調至最低后,頭部空間還剩一拳三指。
保持前排座椅不變,同一位體驗者來到后排,此時他的頭部空間還剩三指,腿部則有一拳兩指空間剩余。
常規狀態下,昂科威的行李廂容積為422L。將后排座椅放倒后行李廂空間可以擴充至1550L,且內部布局很規整,便于行李的碼放。
昂科威搭載了1.5T和2.0T兩款發動機,其中1.5T發動機的最大功率為124(kW)169Ps/5600rpm,最大扭矩為250Nm/1700-4400rpm;而2.0T發動機的最大功率為191kW(260Ps)/5500rpm,最大扭矩為400Nm/3000-4000rpm。
傳動方面,1.5T車型匹配的是7擋雙離合變速箱,而2.0T車型匹配的則是9擋手自一體變速箱。
車型小結:昂科威的外觀造型與另外兩款車風格相異,比較圓潤但不顯臃腫。車內的環抱一體式座艙設計非常人性化,而且做工用料值得肯定。一直以來不錯的銷量就可以證明消費者對它的認可,不過在如今汽車外觀運動化的趨勢下,昂科威未來的表現如何很值得我們期待。
編輯點評:雖然家用MPV市場正在逐漸崛起,但依舊難抵消費者對SUV的追捧。今天推薦的這三款合資中型SUV,無論是外觀設計、內飾做工還是配置水平、動力表現,在同級車型中都屬于領先行列。尤其是2019款柯迪亞克,造型沉穩但仍然年輕,充分發揮了大尺寸大空間的優勢,再加上全系出色的配置水平和相當有誠意的指導價格,自然在性價比上占得了先機。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。